Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

The compressor should now be off. To see more details on the various push button units, please refer to the climate book, section 2.1 for each model.

Engines M112/113/272/273

5. Remove the poly-V-belt from the refrigerant compressor.

6. Install shorter belt to bypass the compressor. Route belt as shown in Figure 1.

Engines M112/113 - 20 x 2315 to 2325 mm (A011 997 86 92 or A 011 997 96 92)
Engines M272/273 - 20 x 2330 to 2340 mm (A011 997 04 92) 

Note:

A short test belt for OM642 is currently not available. 

Note:

The belts can be sourced locally or by MB part number. The belts must be purchased to diagnose AC compressor pulley noise and are not to be
submitted on a warranty claim.

7. Run the engine with the short belt installed. If the noise is still present, check whether the tensioner and/or guide pulleys are the source of the noise.
Replace as necessary the defective tensioner and/or guide pulleys.

8. If the noise is no longer present, allow the engine to cool and proceed to step 10.

9. Replace the compressor pulley as follows.

Note:

It is not necessary to remove the compressor or evacuate the refrigeration circuit. Refer to WIS document AR83.55-P-7685B

10. Remove the pulley-V-belt. Determine if the diameter of the pulley is 100 mm or 110 mm.

11. Raise the vehicle and remove the lower engine compartment paneling.