Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

2a)

Guidelines for conventional shock absorbers (Models 171, 203, 209, 211 and successor models)

Damage to one shock absorber does not justify the simultaneous replacement of the opposite shock absorber. This also applies to complaints of
noise, such as thumping. In such cases, thorough diagnostics to determine the responsible shock absorber should be performed by driving each
side of the vehicle on a corresponding road surface. Only the affected shock absorber should be replaced.

Since it can be assumed that a new shock absorber installed in a high mileage vehicle, would not match with the used shock absorber and thus
impair ride comfort and or vehicle dynamics, it is then recommended that these components be replaced in pairs only after the vehicle has reached
a mileage of at least 50,000 miles (~ 80,000 km). In the cases where a strut may have been previously replaced, the mileage differential between
struts must be at least 50,000 miles (~ 80,000 km) in order to replace in pairs.

2b)

Guideline for conventional shock absorbers (Model 124, 129, 163, 164, 170, 201, 202, 208, 210, 251, 463)

For these models, there exist various shock absorber variants. Thus requiring that the conventional shock absorbers be replaced only in pairs.