Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

Front passenger sidebag squib (R12/10)

-

Left windowbag squib (R12/16)

-

Right windowbag squib (R12/17)

-

Left sidebag squib for 2nd seat row (R12/11) (with code (293) Left and right rear sidebag)

-

Right sidebag squib for 2nd seat row (R12/12) (with code (293) Left and right rear sidebag)

-

Left 3rd seat row emergency tensioning retractor squib (R12/35) (model 164.8)

-

Right 3rd seat row emergency tensioning retractor squib (R12/36) (model 164.8)

-

Left 2nd row emergency tensioning retractor squib (R12/6)

-

Right 2nd row emergency tensioning retractor squib (R12/7)

-

Drive buckle ETR squib (R46)

-

Front passenger ETR squib (R46/1)

-

Solenoid for NECK-PRO head restraint, driver (Y24/12) (with code (494) USA version or with code (438) NECK-PRO)

-

Solenoid for NECK-PRO head restraint, front passenger (Y24/13) (with code (494) USA version or with code (438) NECK-PRO)

-

Digital crash output via emergency call system control unit (with code (494) USA version)

-

ME control unit (redundant crash signal as of 1.6.07)

-

Rear SAM control unit (redundant crash signal as of 1.6.07)

The restraint system control unit has integrated sensors. For this reason, do not remove the restraint equipment control unit when the power supply is
activated, as otherwise airbags and emergency tensioning retractors trigger. All work performed on or with the restraint systems control unit may only be
conducted when the battery (G1) has been disconnected and after a waiting time of approx. 60 s.