Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF83.57-P-2105-02GI Blending Air Flap Motor Function

GF83.57-P-2105-02GI Blending Air Flap Motor Function

-

with CODE (580a) Automatic air conditioning

Function

The blending air flap actuator motor (M2/6) is actuated via the AC bus and as a function of the position of the temperature selector wheel in the AAC
pushbutton control module (N22) and the actual in- car temperature.

The mechanical flaps are regulated by a linkage to the blending air flap actuator motor (M2/6). The flaps open or close the passage of air through the
heating system heat exchanger in order to mix heated air with cooled air in the correct proportion necessary to achieve the desired in-car temperature.

The set point flap angle of the blending air flaps is determined by the AAC pushbutton control module (N22) as a function of the following information:

-

set point temperature selected at the temperature selector wheel

-

in-car temperature measured at the in-car temperature sensor (N22b1)

-

temperatures of the air stream measured at the center nozzle air stream temperature sensors, footwell forward and rear (B10/24, B10/25 and
B10/7)

-

outside temperature measured by the outside temperature indicator temperature sensor (B14)

All actuators are identical.

If a problem exists, it is possible to retrieve and verify the defined end positions by means of the diagnosis assistant system (DAS) (valuation trip).

After an actuator motor has been replaced, an adjustment run must be performed via the Diagnosis Assistant System (DAS), i.e. the end positions flap
OPEN and SHUT are defined and retained.

GF83.57-P-2112GI Blending Air Flap Actuator Motor, Location/Task/Function

GF83.57-P-2112GI Blending Air Flap Actuator Motor, Location/Task/Function

-

with CODE (580a) Automatic air conditioning