Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

K-cable (diagnosis interface)

GF82.85-P-3114-08GH Operating Display Unit With Control Module, Function

GF82.85-P-3114-08GH Operating Display Unit With Control Module, Function

-

with CODE (352a) COMAND operating and display system 

-

except CODE (491) U.S. version

-

except CODE (498) Japanese version

Processing of button actuations

The control buttons and switches on the function keypad in the COMAND operating, display and control module (A40/3) are read in over the
microcontroller I/O ports and transferred to the central processor. Depending on the system function, the button actuations are further processed in the
central processor or transferred to other system components via the Digital Data Bus ( D2B) in the form of a data telegram.

Graphics preparation and image output

The graphics subsystem handles the preparation and output of the operating screens. The operating screens are output internally by the graphics
subsystem over the RGB output ( R=Red, G=Green, B=Blue) to the display.

The RGB signal contains the information and amplitudes of the three basic colors Red, Green and Blue, as well as a synchronization signal. The control
electronics in the display unit evaluate the RGB signal and activate the individual display pixels line by line in terms of color and intensity.

A horizontal synchronization pulse occurs at the end of each line. The electronic circuitry of the display unit then starts the next line. Once the last line of
the display has been reached, the vertical synchronization pulse follows; the electronic circuitry activates the first line again.

Audio signal output

The audio signals from the various sources (CD, destination-finding system voice output,..) are prepared by the COMAND operating, display and control
module (A40/3n1) and amplified before being output on the vehicle loudspeakers. With sound system (Code 810) the final amplification of the audio
signals is performed by the sound amplifier (A2/13). For this purpose, the audio source data are transmitted over the Digital Data Bus ( D2B) to the
sound amplifier (A2/13).

Info menu

Using the "i" or "INF button" the Info menu can be accessed  directly. This functionality can be selected independently of source (e.g. from the cellular
telephone or radio menu).

The Return button is used to go back to the screen from which Info was selected.

If the "Point" mode was selected in the Info menu, the system  switches to the screen preceding the Info menu when the Return button is pressed.

Indication in display

The following information is given under Info:

-

Warm start (operating condition)

-

Battery voltage: e.g. 13.21V (battery voltage)

-

GPS: Number Position (number and position of available satellites)

-

Direction: forward/reverse (direction of travel)

-

Speed: km/h mph (vehicle speed)

At least 4 satellites are required for dead reckoning, 3 satellites are sufficient for other calculations.

If these prerequisites for position calculation are not available, only the number of satellites is given in the display.

Diagnostic interface (K bus) and D2B component error management

During operation, the system stores all errors that occur in the non- volatile memory. These errors can then be read out via the diagnostic interface (K
bus) using the STAR diagnosis tool. Output of the errors on the display unit is not possible.

The COMAND operating, display and control module (A40/3) error management also extends to the components connected to the Digital Data Bus
(D2B). Each D2B component has its own DTC memory.

The errors are transmitted upon the request of the STAR diagnosis tool via the Digital Data Bus (D2B) to the COMAND operating,display and control
module (A40/3) and can then be read out via the diagnostic interface.