mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF42.50-P-4000-03C Traction Systems Hydraulic Unit, Design|Page 7654 > < GF42.50-P-4000-03C Traction Systems Hydraulic Unit, Design|Page 7652
Page 3
background image

Component Identification

The ABS, ASR and ESP switching components are combined in the traction systems hydraulic unit(A7/3). For the control, one 2/2-way valve is used
for each wheel for the pressure build-up/pressure holding and pressure holding/pressure reduction functions.

High pressure and return pump (A7/3m1) 

The self-priming high pressure and return pumps (p1) p2) integrated in the traction systems hydraulic unit (A7/3) are used for pressure
build-up/pressure reduction during ASR/ESP controls and for return flow during ABS controls. There is a silencer (10) in each brake circuit (DK, SK)
to damp the delivery noise.

The low pressure accumulator (111) takes up the brake fluid in the ABS, ASR or ESP pressure reduction phase and delivers it to the high pressure and
return pumps (p1/p2)

Solenoid valves (hold) (release) (A7/3y6-y13) 

For the control, one 2/2-way valve is used for each wheel for the pressure build-up/pressure holding and pressure holding/pressure reduction functions
in ABS, ASR and ESP control mode.

Switchover solenoid valves (A7/3y24 and y26) 

During ABS, ASR and ESP controls the switchover solenoid valves (y24 and y25) shut off the pressure circuits SK (FL and RR) and DK (FR and RL)
between the wheel brakes and the master brake cylinder. At the same time they are designed as pressure limiting valves and open at approx. 150 bar.

The brake fluid flowing away via the switchover solenoid valves is led back to the master brake cylinder.

Inlet solenoid valves (A7/3y26 and y27) 

The inlet solenoid valves (y26, y27) are opened during the ASR/ESP pressure build-up phases when the calculated pressures in the respective brake
caliper are micro 60 bar and one of the solenoid valves (y6, y8, y10, or y12) is actuated.

If the calculated pressures are > 60 bar, the inlet solenoid valves (y26, y27) also remain open during the ASR/ESP holding phases.

GF42.50-P-4000C Traction Systems Hydraulic Unit, Location/Task/Design/Function

GF42.50-P-4000C Traction systems hydraulic unit, location/task/design/function

-

with CODE (472a) Electronic Stability Program (ESP)

GF42.50-P-4000-03C Traction Systems Hydraulic Unit, Design|Page 7654 > < GF42.50-P-4000-03C Traction Systems Hydraulic Unit, Design|Page 7652