Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Emergency calls are terminated

^

normally by the emergency call center or

^

by the emergency call system control unit after five unsuccessful dialing attempts.

MB-Info service

This service can be activated manually by pressing the Info button on the MB-Info and telediagnosis button group (S93/6). This service makes it possible
for the customer to call up information on Mercedes-Benz products as well as other voice-based services (e.g. current traffic conditions, hotel
reservations, etc.). This service is primarily a voice service and is handled by the communications module in the emergency call system control unit. If
this service is authorized and no added-value service is active, the following data are transferred by the communications module to the service center:

^

Vehicle position

^

Customer identification data

^

Vehicle identification data

The MB-Info service is terminated by the service center.

Telediagnosis/roadside assistance

This service can be manually activated by pressing the breakdown assistance button in the MB-Info and telediagnosis button group . The voice
connection completed with this service allows the user to contact a service center in the event of a breakdown in the vehicle. The service center can then
perform remote diagnosis and initiate effective help measures, in consideration of further vehicle- specific data. For this purpose, the following data are
automatically transferred to the service center:

^

Vehicle position

^

Customer identification data

^

Vehicle identification data

^

Vehicle condition data

The telediagnosis/roadside assistance service is terminated by the service center.

Tracking

This service can be actuated by

^

theft message from customer or

^

anti-theft alarm system in vehicle (active for at least 30 s)

After actuation, the vehicle position and vehicle condition data are transferred to the service center by the communications module. From there, the data
are forwarded to the police or other security services. The position is transferred cyclically or on the basis of various events:

^

Exceeding a certain distance

^

Switching the ignition on/off

^

Recognition of damage/manipulations to vehicle

In the event of a hazard, the service center can build up a voice connection with the occupants.

This service is terminated by the service center.

Remote Door Unlock

If a customer has locked his vehicle key in the vehicle, the vehicle can be opened via its service center "Remote door unlock". For this purpose, it is
necessary to notify a service center, provide legitimization and request that the vehicle be remotely opened. When the rear-end door handle switch
(S88/9) is actuated for 15 s, the vehicle reports to the responsible service center with the communications module. It checks whether a request is
simultaneously present from the customer. After successful plausibility, the vehicle receives a "Remote door unlock" request from the service center via
two-way radio. After activation of the service, a message appears on the instrument cluster multifunction display indicating execution to the customer.

This service is terminated by the service center.

Fault messages

The emergency call system control unit performs a self-test cyclically. If an error occurs, the red LED's in the SOS button, the MB info button group and
tele diagnosis come on.A corresponding error message also appears in the instrument cluster multifunction display and on the display in the COMAND
operating, display and control unit. The red LEDs continue to illuminate until the error is eliminated or circuit 15 has been switched off. The buttons are
monitored. If a button sticks, this is recognized and the error signal is ignored so that the system remains ready for operation.

The restraint systems control unit sends a LIFE signal every 500 ms. This indicates to the emergency call system control unit that the crash recognition
feature is operating properly.

Priorities