mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Body - Water Sloshing Noise Under Dash|Page 17552 > < Body - Water Sloshing Noise Under Dash
Page 2
background image

1. Remove cowling covers. Refer to WIS document AR83.25-P-1406GZ and inspect as per Figures 1 and 2.

2. Remove the instrument panel. Refer to WIS document AR68.10-P-1020GZ.

3. Detach the noise damping material to gain access to the cross member stop plug locations at right and left sides (Figure 3).

4. Remove stop plugs to drain water.

5. Locate water entry point using soapy water and compressed air. Coat the area(s) in question with soapy water, then use a blow gun from inside the

vehicle and apply pressure to the cross member at the stop plug hole only.

NOTE:  

Use low air pressure at the cross member.

6. Check the entire cross member outer seam for leaks (bubbles will indicate leakage).

7. Dry and clean leaking area(s).

8. Re-seal with brush on seam sealer (A001 989 64 20). Be sure to follow the directions for the flash off time.

9. Perform water leak test, verify water no longer enters the cross member.

10. Use cavity preservation agent (A000 986 72 70) and the application gun (319-SAT-9795) to apply preservation agent to the inside of the cross

member on both sides.

11. Reassemble in reverse order.

NOTE:  

The Preservation agent application gun specifications viewed by following the menu path: Netstar -> StarTek Info -> MB Equipment -> SSEP
catalog. This item can be ordered from the Standard Service Equipment Program.

Workshop Equipment

Body - Water Sloshing Noise Under Dash|Page 17552 > < Body - Water Sloshing Noise Under Dash