Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

If the actual value of self-adaptation in the idle speed range is 3 % above the stated set values on both cylinder banks, there may be unmetered air (a leak)
in the intake system or the connected vacuum and crank chase ventilation lines. In this case not enough fuel is being supplied into the combustion
chamber. The oxygen sensor measures a lean signal which causes the lambda control to compensate for the problem by making the mixture richer.

Note:

Self-adaptation of mixture formation is at the limit or out of the range on one cylinder bank only, indicates that the hot film mass air flow sensor is not
the cause. Do NOT replace the hot film mass air flow sensor (component B2/5)!

Self-adaptation of mixture formation (right/left bank) for enleanment at idle speed is below the permissible limit (fault codes 0746, 0750, 1046,
1050, 2092, 2096).