mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Excessive Power Loss (Above 10 kW) at Full Load|Page 1825 > < Excessive Power Loss (Above 10 kW) at Full Load|Page 1823
Page 3
background image

9. Check whether the valve collets are in the assembly cartridge (9) and repeat steps 4 to 7, if necessary.

10.  Take out guide bush (11).

11. Remove top valve spring retainer (3) and valve spring (4).

12. Use pliers to pull valve stem seal(5) off the valve stem.
13. Take out bottom valve spring retainer, inspect for pitting, replace if necessary and re- insert. Inspect valve stem for pitting, remove if necessary.

14. Fit protective cap (12) (contained in parts supplied) onto the valve stem (6) and oil well.
15. Insert new valve stem seal (5) into assembly drift and press onto valve stem (6) as far as the stop.
16. Take off protective cap (12).

17. Insert valve spring and top valve spring retainer.
18. Insert guide bush (11) into the cylinder head.

Excessive Power Loss (Above 10 kW) at Full Load|Page 1825 > < Excessive Power Loss (Above 10 kW) at Full Load|Page 1823