mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Charging System - Voltage Regulator Inspection/Testing|Page 9844 > < Charging System - Voltage Regulator Inspection/Testing|Page 9842
Page 2
background image

DANGER:

-

Risk of accident. Accidents may result if the vehicle starts off unintentionally with the engine running. Risk of injury as working
around the engine during start-up or while running may result in contusions and burns.

-

Secure vehicle to prevent it from moving. Wear closed and snug-fitting work clothes. Do not grasp hot or rotating parts.

4

Start engine

5

Check charge indictor when engine idling and when engine speed increased (up to 3000 rpm)

NOTE:  If charge current is correct, no interference message appears in the display of the instrument cluster.

6

Check regulation voltage

NOTE:  Drain on battery only from always-on components (e.g. ignition).

Regulating voltage (at battery)

Debit only on permanent consumer

13...14,5 V

Engine Speed

3000 rpm

measured in terms of

~2 min

Regulating voltage > 14.5 V:

1. Replace regulator (only on M112, 113)
2. Replace generator (if regulator OK): M112, M113
3. Replace generator (if regulator OK): M137

Regulating voltage < 13.0 V:

1. Eliminate transition impedance at electrical connections of charging system.
2. Check fuse in terminal block circuit 30 and 61 (X4/10).
3. Check generator diodes.

7

Switch off engine

8

Disconnect multimeter (003) with DC clip-on probe (065).

Test and adjustment values for battery, voltage supply

Test And Adjustment Values For Battery, Voltage Supply

Commercially Available Tools

Commercially Available Tools

Charging System - Voltage Regulator Inspection/Testing|Page 9844 > < Charging System - Voltage Regulator Inspection/Testing|Page 9842