Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

7.5 Hz (cycles). The purge quantity is determined by the duration of each cycle.

Exhaust Gas Recirculation Control (EGR)

The EGR valve is controlled by the LH control module via the EGR switch-over valve (Y27). This switch-over valve is activated at coolant temperatures
above 65 °C (149 °F) and only if the engine is between the idle and full load condition.

Transmission 2>3 Upshift Delay Control

To heat up the catalytic converter faster, the no/partial load upshifts from 2nd to 3rd gear upshift in the automatic transmission is delayed. If the engine
coolant temperature is between 0 °C (32 °F) and 50 °C (122 °F), the LH control module will delay the upshift to a maximum of 15 seconds after engine
start-up. The upshift occurs at higher RPM, accelerating catalytic converter warm-up.

The delayed transmission upshift is controlled via the switch-over valve (Y3/3). Vacuum is applied to the control pressure cable vacuum element via the
switch-over valve.