mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz S 500 Coupe V8-50L Workshop Service and Auto Repair Manuals

Wheel Bearing|Front|Page 6975 > < Wheel Bearing|Front|Page 6973
Page 2
background image

e. Screw in thrust bolt (010k) on the auxiliary press unit until the shaft flange pressed out

CAUTION:
^

Only tighten pressure screw of auxiliary hydraulic press to a maximum 40 Nm

^

If it not possible to pull out a seized rear axle shaft flange with 40 Nm, the wheel carrier is to be removed and a stationary press used.

NOTE: If the travel is insufficient on the first stroke, the thrust bolt (010k) is turned back and the hexagon bolt (010i) on the collar is adjusted

4. Remove the two row angular ball bearing inner race from axle flange as follows:

a. Screw correct collet chuck onto puller tool No. 001 589 50 33 00, or equivalent,

b. Secure axle shaft flange in a vise with suitable soft jaws

c. Place thrust piece (010e) with large diameter on the rear on the rear axle shaft flange

d. Install assembled pulling device tool No. 001 589 50 33 00, or equivalent over inner bearing race

-

Clamp the collet chuck at the upper grooves via the conical sleeve of the puller

e. Pull inner bearing race off rear axle shaft flange using pulling device and remove

5. Remove the two row angular ball bearing from wheel carrier as follows:

a. Remove snap ring retaining bearing to wheel carrier

Wheel Bearing|Front|Page 6975 > < Wheel Bearing|Front|Page 6973