Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cap: Testing and Inspection

Cap With Detent

-

Turn cap (5) anticlockwise to detent 1 to release pressure.

WARNING:  Cap (5) must not be opened unless coolant temperature is below 90°C. Risk of scalding!

-

Attach test cap tool No. 124 589 00 91 00 (3) to tester tool No. 124 589 24 21 00 (2), remove.

-

Attach double union, tool No. 124 589 53 63 00 (4), to tester tool No. 124 589 24 21 00 (2), remove.

-

Attach  cap (5) to double union (4), remove.

-

Test opening pressure of pressure relief valve.

See table below for opening pressure.

-

Test vacuum valve.

Lift vacuum valve (6) for this step.

NOTE:  The vacuum valve (6) must be making contact with the rubber seat of the sealing plate. It must be easy to lift and spring back when released.
The contact surface for the sealing plate at the expansion reservoir must be flat.
Replace cap which is corroded.
The part no. and the cap code no. are stamped in the cap.

Test Data Of Cap With Detent

Cap code number: 140
Pressure relief valve opens at:

New: 1.4 ± 0.1 bar
Used: 1.4 - 0.1 bar

Vacuum valve opens at: 0.1 bar vacuum      

2-Stage Cap In Model 210

-

Turn cap (5a) half a turn anti-clockwise to release pressure.

WARNING:  Cap (5) must not be opened unless coolant temperature is below 90°C. Risk of scalding!

-

Attach adapter (3a) 210 589 03 63 00 to tester (2) 124 589 24 21 00, remove.

-

Screw 2-stage cap (5a) onto adapter (3a), remove.

Pay attention to note for design of 2-stage cap, below.

-

Test opening pressure of pressure relief valve.

See table below for opening pressure.

NOTE:  The cap code numbers are stamped in the cap.

Test Data Of 2-stage Cap

Cap code number: 140/200
Pressure relief valve opens at:

1st stage: 1.4 ± 0.1 bar
2nd stage: 2.0 ± 0.1 bar

Vacuum valve opens at: 0.1bar vacuum

Note For Design Of 2-stage Cap