Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

Remove coolant pump (3). See: Water Pump

-

Unscrew screw plug (35) with seal (36). Tighten to 15 Nm on reassembly.

Installation Note: Replace seal (36) according to condition.

-

Remove tensioning rail pin (37) with impact puller (02) and threaded insert (03), special tools 116 589 20 33 00 and 116 589 01 34 00.

-

Remove tensioning rail (38).

-

Unscrew fit collar bolts; (a) and (b) and bolts (d) and (e) of timing case cover. Tighten to 21 Nm on reassembly.

NOTE:
-

When performing repairs, fit collar bolts or the bolts + washers should be installed depending on the bolts fitted previously. 

-

On engines 119.98, the center bolts (b and e) are discontinued; if the timing case cover is replaced on engines 119.97, it should be bolted on to
the left and right cylinder head with two bolts each.

-

Remove front crankshaft radial seal (15). See: Seals and Gaskets/Front Crankshaft Seal/Service and Repair

-

Remove oil pump (25).  

-

Unscrew bolts (f), (g) and (h) at front of timing case cover (9). Tighten to 21 Nm on reassembly

-

Remove timing case cover (9).

NOTE:
-

Use a bent piece of metal to detach oil pump chain (26) at the crankshaft sprocket (27) and attach.

-

Replace front crankshaft radial seal.

CAUTION:  Do not damage cylinder head gaskets (arrows).

-

Replace O-rings (23) and (24) for sealing the coolant ducts.

-

Clean sealing surfaces.

-

Coat sealing surfaces with sealant 002 989 47 20 10.

-

Coat cylinder head gaskets (arrows) with engine oil.

-

Installation is reverse of removal procedure, observing all installation notes and tightening specifications. Note dowel sleeve (29) and dowel pin
(29a).

-

Check for leaks with engine running.