mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Three-Way Catalytic Converter, Location/Task/Design/Function|Page 2831 > < Three-Way Catalytic Converter, Location/Task/Design/Function|Page 2829
Page 7
background image

The three way catalytic converter consists of a double-walled (insulation) stainless steel housing and the substrate (ceramic monolith) with the actual
catalytic layer.

Substrate

Ceramic monoliths are ceramic bodies through which pass several thousand small passages. The exhaust gas flows through these passages. The ceramic
consists of a high temperature-resistant magnesium aluminum silicate.

The monolith, which is extremely sensitive to voltages, is embedded in an elastic wire mesh made of high-alloy steel wires, and is fitted in a stainless
steel housing.

Coating

In three-way catalysts, the active catalytic layer applied to the substrate consists

Three-way catalyst mainly out of platinum and rhodium (modified non-metallic coating e. g. on model 124.066 as of 1/97, model 140 (USA) as of 11/96
or at EURO3/4).

Platinum promotes the oxidation of hydrocarbons (HC) and carbon monoxide (CO), rhodium the reduction of nitrogen oxides (NO(X)). The content of
rare metals contained in a catalytic converter is approx. 1 up to 3 grams, depending on size and design.

GF49.10-P-3002F Three-Way Catalytic Converter Location/Task/Design/Function

GF49.10-P-3002F Three-way Catalytic Converter Location/Task/Design/Function

Three-Way Catalytic Converter, Location/Task/Design/Function|Page 2831 > < Three-Way Catalytic Converter, Location/Task/Design/Function|Page 2829