Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

17.

Work fender lip contour so that the transition curve (B, Figure 9) is smooth.

18.

Grind down detachable lower body panels so they properly align with the reworked fender contour. Reassemble body panels.

19.

Loosen the two bolts which secure the windshield washer reservoir. Secure the container up and away from its original position.

20.

Loosen screws which secure ABS (A7) or ASR/ETS/ESP hydraulic unit (A7/3) and hydraulic fluid reservoir. Secure the unit and container up and
away from its original position.

21.

Using a plastic hammer, carefully push out the wheel arch over an area approximately 150 mm x 150 mm (A), approximately 10 mm towards the
inside of the engine compartment.

! CAUTION

Ensure that the hydraulic unit and reservoirs will not be damaged while pushing out the wheel arch.

22.

Remove inner fender weld stud (B) and replace with a blind rivet with a large diameter head.

Note:

Repair any damage to paint or underbody protection.

Rear fenders