Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Aluminum die-cast housing, not watertight. Installed in watertight control module box. Certain control module boxes with cooling blower.

Two control modules are installed in engine 120. The left ME-SFI control module is connected at connector 45 to ground as a distinction.

Connections of ME 1.0:
Two connectors (engine side and vehicle side) represent the link to the other components.

GF07.61-P-5000F ME-SFI Control Unit Position / Task / Design / Function

GF07.61-P-5000F ME-SFI Control Unit Position / Task / Design / Function

-

104.941/991/994 as of /96

-

104.995

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

with CODE (498) as of Model Year 97 Japan version

-

111.973

-

111.975 as of 1.8.96

-

111.974

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

112.912/916/920/940/941/942/947/949/954/955/970/972

-

112.946 up to Model Year 08

-

113.940/941/942/943/948/960/961/965/966/967/968/969

-

119.980/981/982/985

-

120.982/983

-

137.970

GF07.61-P-5001F Voltage Supply of ME-SFI Control Unit Function

GF07.61-P-5001F Voltage Supply Of ME-SFI Control Unit Function

-

104.941/991/994 as of /96

-

104.995

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

with CODE (498) as of Model Year 97 Japan version

-

111.973

-

111.975 as of 1.8.96

-

111.974

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

112.912/916/920/940/941/942/947/949/954/955/970/972