Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Component Identification

The stainless steel contact ring (9) is vulcanized into the rubber boot (contact surface to steering knuckle (7)).

To check the variant: Clean the rubber boot and contact surface on the steering knuckle if necessary.

Position the puller accurately so that the stainless steel contact ring (9) is not damaged.

Do not damage rubber boot, as otherwise lubricant may leak from the tie rod joint (10)
6

Remove puller, press and thrust piece.

Attaching 

7

Clean tapered connection.

Grease or oil must not be present at the cone and thread, as otherwise the tie rod joint (10) could work its way loose.

8

Replace self-locking nut and tighten to specified torque.

Counter ball head with an Allen wrench if necessary.