Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Compressor/Pump: All Technical Service Bulletins
Suspension - Airmatic(R) Inoperative/Codes 5283/5285

Date: January 15, 2008

Order No.: P-B-32.22/49a

Supersedes: P-B-32.22/49 dated Sept. 14, 2007

Group: 32

Revision History

Revision

Date

Purpose

a

1/15/08

Reference to Figure Revised

-

9/14/07

Initial issue

SUBJECT: 
Model 221.171, Equipped with Airmatic Suspension (Code 489)

Airmatic Inoperative/"Visit Workshop" Displayed in Instrument Cluster

If you receive customer reports in the above model vehicle that Airmatic is inoperative and the message "Airmatic-Visit Workshop" is displayed in the
instrument cluster, the fuse for the Airmatic compressor may have blown and any of the corresponding fault codes may be stored in the Airmatic control
unit.

The cause may be that the compressor's harness chafed on the retaining plate or on the body panels in the area of the right front headlamp thus
causing a short circuit and blowing the fuse. Perform the following to resolve.

1.

Install a new 40A fuse for the compressor (Fuse F56). Refer to WIS document GF54.15-P-1256-03SX.

2.

Perform a Star Diagnosis short test.

3.

If the short test is successful, the compressor is fully operational and the blown fuse was caused by a short circuit. Proceed to step 5.

4.

If the short test in not successful, process the fault code(s) through STAR Diagnosis.

5.

Check the routing of the compressor cable in the vicinity of the right front headlamp from the compressor towards the A-pillar (Figure 1).

6.

If the harness is found to be chafed or routed near the retaining plate or body panels repair as instructed in WIS document AR00.19-P-0100A.
Once repaired reposition the harness away from retaining plate or body panel and secure with a tie wrap.

Note: