Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Start distance and remaining distance

Start distance refers to the service interval in km/miles which is the minimum distance which may be driven until the next service. On engines with oil
sensor (e.g. 112, 113, 166, 611, 668) this applies only, however, if the specified quantity of oil has been added during the oil change.

The start distance is dependent on:

-

the set quality factors
(The quality factors are factory-set to a basic setting. They can be altered with the HHT, if operating conditions so necessitate.)

The start distance is not dependent on the driving conditions (weighting of the distance driven) and on any oil replenishment.

The standard value is normally 15 000 km, for the new direct injection diesel engine 668 20 000 km.

The figure may differ from this, however, depending on quality factors.

The start distance is automatically reset to its initial value by the oil change reset each time the oil is changed. The start distance is an internal computed
quantity and cannot be displayed in the instrument cluster. It is possible to display the start distance with the HHT.

What is normally displayed in the instrument cluster is the remaining distance.

The remaining distance is the same as the start distance immediately after the oil change. On engines with oil sensor (e.g. 112, 113, 166, 611, 668) this
applies only. however, if the specified quantity of oil has been added during the oil change.

The remaining distance is the distance which remains from the current kilometer reading until the next service. The possible length of the interval is at
least as great as the remaining distance displayed immediately after an oil change, and is at the most twice the start distance.

The remaining distance is dependent on

-

the start distance

-

the driving conditions (a weighting of the distance driven takes place)

-

any oil replenishments in the case of engines with oil sensor (e.g. 112, 113, 166, 611, 668)

Consequently, ASSYST also takes into account the driving conditions: In the case of a favorable weighting (e.g. small number of cold starts, no high
engine revs, small number of short-distance trips, minimum extent of towing a trailer etc.) and oil replenishments, the driver is provided with a bonus
which extends the remaining distance and thus the service interval. Account is also taken of whether the vehicle is actually driven or whether the engine
runs at idle speed. ASSYST is constantly supplied with the data regarding the current operating conditions of the vehicle for this purpose.

In the case of the best weighting, only 0.6 km are added for each kilometer driven.

In the case of the most unfavorable weighting of the distance (e.g. frequent short-distance trips, large number of cold starts), the remaining distance and
thus the service interval is smaller than in the case of the most favorable weighting (assuming identical quality factors).

In the case of the most unfavorable weighting, up to 3 km are added for each kilometer driven.

The start distance and the remaining distance are once again presented in the form of a graph in the diagram opposite, taking the example of gasoline
engines.

Each time the oil is changed, the start and remaining distances are set to the initial value. In this case, the normal value of 15 000 km is entered as the
start distance (top bar) (shaded + dark section). The start distance may differ from 15 000 km (e.g. 14 000 km; shaded section) if the quality factors do
not correspond to the basic setting. In the case of engines fitted with oil sensor (e.g. 112, 113, 166) the start distance may also be less than 15 000 km if
the specified oil quantity was not added during the oil change. The remaining distance (bottom bar) is always 15 000 km, however, immediately after an