Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

any oil replenishments in the case of engines with oil sensor (e.g. 112, 113, 166, 611, 668)

Consequently, ASSYST also takes into account the driving conditions:
In the case of a favorable weighting (e.g. small number of cold starts, no high engine revs, small number of short-distance trips, minimum extent of
towing a trailer etc.) and oil replenishments, the driver is provided with a bonus which extends the remaining distance and thus the service interval.
Account is also taken of whether the vehicle is actually driven or whether the engine runs at idle speed. ASSYST is constantly supplied with the data
regarding the current operating conditions of the vehicle for this purpose.

In the case of the best weighting, only 0.6 km are added for each kilometer driven.
In the case of the most unfavorable weighting of the distance (e.g. frequent short-distance trips, large number of cold starts), the remaining distance and
thus the service interval is smaller than in the case of the most favorable weighting (assuming identical quality factors). In the case of the most
unfavorable weighting, up to 3 km are added for each kilometer driven.

The start distance and the remaining distance are once again presented in the form of a graph in the diagram opposite, taking the example of gasoline
engines.

Each time the oil is changed, the start and remaining distances are set to the initial value. In this case, the normal value of 15000 km is entered as the start
distance (top bar) (shaded + dark section). The start distance may differ from 15000 km (e.g. 14000 km; shaded section) if the quality factors do not
correspond to the basic setting. In the case of engines fitted with oil sensor (e.g. 112, 113, 166) the start distance may also be less than 15000 km if the
specified oil quantity was not added during the oil change. The remaining distance (bottom bar) is always 15000 km, however, immediately after an oil
change. In addition, the service interval is always at least 15000 km.

The total remaining distance and thus the service interval may be increased to not more than twice the start distance, 30000 km in this case (white
section) as a result of corresponding bonuses (favorable weighting of distances driven) and in the case of engines fitted with oil sensor (e.g. 112, 113,
166).

However, a start distance of less than 15000 km results in a reduction in the maximum attainable service interval.

Warning threshold (km)

With the HHT it is possible to set a warning threshold between 250 km and 8000 km for the remaining distance.

This warning threshold is set differently for 3 different distances driven. The system adjusts to the correct annual distance driven by calculating the daily
distance driven (refer to table):

On Model 168, only the settings 1000 km and 2000 km are possible as the warning threshold (irrespective of the annual distance driven). The figure is
set with the HHT, the standard setting being 1000 km.

If the remaining distance is less than the set warning threshold, the remaining distance is automatically displayed.

Display of remaining distance (The readout is shown in kilometers or miles depending on the national code.):

-

at driver request

-

automatically, after 5 s start switch in position 2 or driving if the warning threshold is reached:
The warning symbol and the readout: "SERVICE IN .... KM" appears for 10 s. (On models not fitted with multifunction display, the service
symbol appears together with the remaining distance in kilometers, from mid July 97 "... km".)

-

automatically, after 5 s start switch in position 2 or driving if the remaining distance is exceeded:
In this case, the readout "KM .... EXCEEDED" appears together with the service symbol for 30 s (up to mid July 97 for 10 s). (On models not
fitted with multifunction display, the service symbol appears together with the remaining distance with a negative sign in kilometers as a flashing
display, as of mid July 97 "... km".) As of approx. 06.97 a brief warning signal sounds in addition.