Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Description and Operation
ME-SFI Control Unit Output Signals

Motor electronics (ME-SFI) fuel injection and ignition system control module output signals

55 

Fuel filter 

75 

Fuel tank 

77 

Activated charcoal canister 

126 

Left air shutoff valve 

126a 

Right air shutoff valve 

127 

Check valve (secondary air injection) 

A1e43 

EPC (electronic power control) malfunction indicator lamp up to 5/96 

K17 

Secondary air injection relay 

K27 

Fuel pump relay 

M3 

Fuel pump 

M16/3 

Right electronic accelerator (EA)/cruise control (CC)/idle speed control (ISC) actuator, positioned on left of engine 

M16/4 

Left electronic accelerator (EA)/cruise control (CC)/idle speed control (ISC) actuator, positioned on right of engine 

N3/11 

Left ME-SFI control module 

N3/12 

Right ME-SFI control module 

G3/3 

Left O2 sensor upstream TWC 

G3/4 

Right O2 sensor upstream TWC   

T1/1-T1/12 Ignition coils 
X11/4 

Datalink connector 

Y32 

Air pump switchover valve 

Y33 

Air pump electromagnetic coupling 

Y49/1 

Left variable camshaft timing solenoid 

Y49/2 

Right variable camshaft timing solenoid 

Y58/2 

Left purge control valve, positioned in right of engine compartment 

Y58/3 

Right purge control valve, positioned in left of engine compartment 

Y63 

Left fuel injectors 

Y64 

Right fuel injectors 

a 

Output signals if left ME-SFI control module (N3/11) not present 

CAN 

Databus (controller area network) 

b 

Link through CAN to control modules ETC (N15/3), ESP/SPS (N47-5), RCL (N54), ME-SFI (second bank of cylinders)