Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Model 230 

KF33 

Rear prefuse (Fuses 200 A and 60 A screwed on the reverse side) 

KN3/10 

ME-SFI [ME] control unit 

KK40/4 

Passenger-side fuse and relay module 

KK40/4f43 Fuse 43 (circuit 87 engine 1, connector sleeve Z7/35) 
KK40/4f44 Fuse 44 (circuit 87 engine 2, connector sleeve Z7/36) 
KK40/4kK Motor electronics and chassis relay (plug position K) 
KK40/4kL Starter relay (plug position L) 
K40/4kM  Circuit 30z relay (plug position M) 
K40/4kO  K40/4kN, plug position N

Voltage supply 

The ME-SFI control unit is supplied with voltage at circuits 87 and 30 as follows (fused/unfused): 
Model 129, 140 by the base module 
Model 170, Model 210 up to 2/97 by the relay module 
Model 202, 208, 
Model 210 as of 3/97 by the fuse and relay module 
Model 163 by the fuse and relay module F1 
Model 215, 220 by the right fuse and relay module (K40/7) 
Model 203, 209, 211 from SAM control unit with fuse and relay module (N10/1) 
Model 230 Right fuse and relay module (K40/4) 

Ground connections of output stages 
Several ground connections of the ignition output stages and the ground of the electronics are attached close to the ME control unit (major assemblies
compartment partition, wheelhouse or body). 

The ME control unit features a short-circuit protection as well as a reversed polarity protection in the operating voltage range. 

Note:  In certain cases voltage is supplied through several pins connected in parallel by means of bridges to relief the electrical connectors. 

Function on vehicles with electronic ignition switch control unit 

If the signal "Circuit 15 fused On" transmitted by the EIS control unit (N73) is read in by the ME control unit (N3/10), the ground for the engine main
relay is switched through by actuating a transistor. Once the engine main relay has closed the power contact, voltage flows through it from circuit 30
downstream of the corresponding fuses as circuit 87 M to the ME control unit. Here the engine control is switched on through circuit 87 M. On model