Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

direction "b" = reduces friction torque

Tighten collar nut to 60-65 Nm, holding adjusting screw (45) tight.

-

Recheck total friction torque after tightening collar nut. Observe notes

The friction torque in the center area should be 30-60 Ncm above the previously measured basic friction torque.

Example:

Friction torque of steering gear after setting
Basic friction torque

60 Ncm

Increase in center area

30-60 Ncm

Total friction torque

90-120 Ncm

Set value:
When the steering shaft is over the center position the total friction torque should be:

New steering 

110-150 Ncm 

Used steering

100-129 Ncm

Notes:
The steering gears are equipped with play compensation. However, this only acts in the center range of the steering gear. An adjustment can therefore
only be carried out noting the following points:
1. Do not adjust friction moment above the specified value.
2. When turning the steering gear no high spots should be detected after adjustment.
3. The steering must self-center correctly when driving straight ahead on a test drive.

On steering gears 765.900 (model 201 up to vehicle chassis end no. A 084024) the clamping bush (83) must be detached to adjust the friction
moment. After adjusting the friction moment, push the clamping bush (83) onto the steering shaft so that both surfaces are parallel to the mounting
points of the steering gear and the milled section points towards the pitman arm (arrow).
Push on support ring (84) and tighten the nut (85) to 50 Nm.