Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

service center. This authorization is also pre-completed to a certain extent at the factory. The telematics services are activated by pressing the
corresponding button in the MB-Info and breakdown assistance button group (S93/6) or by placing a manual emergency call by pressing the SOS
pushbutton switch (S93/3) in the overhead control panel control unit (N70).

After the activation of the services, the emergency call system control unit (N123/4) sends an SMS to the service center. Once the SMS has been sent, a
voice connection to the service center is immediately established.

Function requirements

Each telematics service must be authorized separately. If there is a malfunction or if there is no authorization available, an error message is displayed on
the left multifunction display (A1p13) and on the right multifunction display (A1p15) in the instrument cluster (A1) and on the screen of the COMAND
operating, display and control unit (A40/3).

Self-test

When circuit 15R is active, the emergency call system control unit (N123/4) conducts a self-test (lasting approx. 3.5 s). If the self-test is successful, then
the system is operational.

Basic functions

^

Perform cyclical self-diagnoses

^

Make vehicle data ready and if necessary transmit them safely

^

Send data messages (by means of SMS)

^

Establish telephone connections in hands-free mode

Emergency call system

If the driver should have an emergency in a remote area, a staff member at the service center can use the data transmitted from the emergency call system
control unit (N123/4) to obtain an overview of the status in the vehicle interior and, based on this, take appropriate assistance measures (automatic
emergency call). A manual emergency call can also be sent out at any time by pressing the SOS pushbutton switch (S93/3) in the overhead control panel
control unit (N70).

The emergency call system is activated in the following two ways:

^

Automatically in the event of a crash (triggered by the crash data detected by the supplemental restraint system (SRS))

^

Manually by pressing the SOS pushbutton switch (S93/3) in the overhead control panel control unit (N70)

In both cases, an emergency call is automatically transmitted to the nearest emergency call center. Contents of the emergency call are:

^

Vehicle position, direction of travel and tracking history

^

Vehicle data and crash information (severity of accident))

^

Customer identification data (telephone number)

^

Status data

^

Fault codes

Ending an emergency call

An emergency call is normally deactivated by the emergency call center.

After several unsuccessful attempts to place an emergency call, this function is canceled in the emergency call system control unit (N123/4).