Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

^

switching off an emergency alarm actuation or

^

switch off circuit 15R or

^

set Emergency call to diagnostic mode (using the handheld tester)

Deauthorization

When the vehicle owner changes, the EMERGENCY CALL system must be deauthorized before handing over the vehicle to avoid any misuse. The
DBJT should also be notified for deauthorization.

Trouble-free phone reception is required for authorization or deauthorization: if necessary park vehicle outdoors.

GF82.95-P-2001RM Authorization, Function

GF82.95-P-2001RM Authorization, Function

- with CODE (359) TELE AID emergency call system

In order to use these services, a communications module authorized for a given service must be present in the emergency call system control unit
(N123/4). This means that, as a first step, the communications module in the emergency call system control unit (N123/4) must preconfigured at the
factory with the telephone number of the corresponding service provider. In a second step, the user must be authorized with this telephone number in the
service center. This authorization is also pre-completed to a certain extent at the factory.

The telematics services are activated by pressing the corresponding button in the MB-Info and breakdown assistance button group (S93/6) or by placing
a manual emergency call by pressing the SOS pushbutton switch (S93/3) in the overhead control panel control unit (N70). After the services are
activated, the emergency call system control unit (N123/4) sends an SMS to the service center. Once an SMS has been sent, a voice connection to the
service center is immediately established.

Misuse of emergency call alarm is subject to punishment.

GF82.95-P-2002RE Status Indicator, Location/Function

GF82.95-P-2002RE Status Indicator, Location/function

- with CODE (349) E-Call emergency call system

Component Identification