mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Body/Frame - Cracking Noise On Low Speed Turns|Page 20379 > < AR88.10-P-1400R Remove/Install Fender Liner In Rear Fender|Page 20369
Page 1
background image

Structural Brace: All Technical Service Bulletins
Body/Frame - Cracking Noise On Low Speed Turns

Date: June 4, 2009

Order No.: P-B-46.20/60b

Supersedes: P-B-46.20/60a dated January 26, 2009

Group: 46

Revision History

Revision

Date

Purpose

b

6/4/09

Damage Code Revised

a

1/26/09

Applicable Models Updated (230.470 added)

-

12/21/07

Initial issue

SUBJECT:
Model 230.470/471/472/474/475/476/476/479, All Model Years

Cracking Noise when Steering Left or Right

If you receive customer reports of cracking noise when steering left or right at low speeds just before limit stops, noticeable also at steering wheel this
may be caused by lost preload and settling or poor contact surface between diagonal struts (Figure 1, 1) or the reinforcement plate (Figure 1, 2) and the
front axle carrier. The cracking movement is noticeable on the steering gear on a stationary vehicle with wheels on the ground when steering to left or
right. To resolve it is necessary to clean bolted contact surfaces between diagonal struts, reinforcement plate and the front axle carrier.

Note:

The steering rack is not the cause of the cracking noise. Do not replace steering rack! 

Note:

Body/Frame - Cracking Noise On Low Speed Turns|Page 20379 > < AR88.10-P-1400R Remove/Install Fender Liner In Rear Fender|Page 20369