mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

DLC - 9-Pole Diag. Connector and TDC Sensor deleted|Page 3803 > < DLC - 9-Pole Diag. Connector and TDC Sensor deleted|Page 3801
Page 1
background image

Crankshaft Position Sensor: Adjustments

Special Tools

SPECIAL TOOLS

NOTE: Some or all of the special tools shown in the image are required to perform these testing procedures. If Mercedes special tools are not
available, select tools may be substituted with an aftermarket equivalent.

Fabricating Special Tool

Additional tool:

Manufacture a shop made tool as shown in image. This tool is for attaching dial gauge holder (363 589 02 21 00) to the cylinder head cover.

PRELIMINARY WORK

1. Remove poly-V belt.
2. Remove radiator.

Checking/Setting TDC Sensor

CHECKING SETTING OF TDC SENSORS

NOTE: The TDC sensors (L1/2) and (L1/1) with adjusting slides (3) and (7) are attached to the timing case cover. The measuring pin (arrow) on
the vibration damper must be centered below the TDC sensors (L1/2) and (L1/1) at 20° after TDC at cylinder 1 and at 20° after TDC at cylinder 7
(TDC pointer reading 80°).

The setting of the TDC sensors must be checked and corrected:

 

^

if the crankshaft or the vibration damper is replaced.

 

^

if the timing case cover is replaced.

 

^

if parts are added to part engines.

DLC - 9-Pole Diag. Connector and TDC Sensor deleted|Page 3803 > < DLC - 9-Pole Diag. Connector and TDC Sensor deleted|Page 3801