Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Intake Manifold: Service and Repair

Removing and Installing Intake Manifold

1

Disconnect ground cable of battery

2

Remove trim panel (1) of intake manifold

NOTE:  Fitted into rubber mounts (arrow) at manifold

DANGER:  Risk of explosion from ignition, risk of poisoning from inhaling and swallowing fuel, as well as risk of injury from skin and
eye contact with fuel.

-

No fire, sparks. naked flames or smoking. Pour fuels only into suitable and appropriately marked containers, Wear protective
clothing when handling fuel.

3

Remove fuel rail together with injectors

4

Remove electronic accelerator actuation

5

Unbolt bracket of secondary air injection switchover valve (Y32) at intake manifold

NOTE:  Disconnect vacuum lines and electrical plug connection at switchover valve.

6

Disconnect socket at pressure sensor (B18) and at altitude correction sensor (B28)

7

Disconnect socket of O2 sensor upstream of catalytic, Oil level indicator sensor and AC compressor

8

Unclip engine wiring harness at fixture of intake manifold

CAUTION:  Place to the side.

9

Disconnect vacuum line (a,b) at intake manifold

10

Unplug socket of crankshaft position sensor

11

Unplug socket of knock sensor

12

Disconnect circuit 50 at starter

13

Unscrew bolts (19/1) and take off intake manifold (19)
Refer to Intake Manifold below

NOTE:  Installation: Inspect gasket (19/3), replace if necessary. 

14

Install in the reverse order

15

Check idle speed, set

16

Read fault memory, erase
-

Stored faults which can from cables being disconnected or from simulation during removal and installation or test work have to be processed
and erased in the fault memories after completing the work, Refer to: