mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Accelerator, Location/Design/Function|Page 3143 > < Electronic Accelerator, Location/Design/Function|Page 3141
Page 5
background image

19 

Ring magnet 

20 

Sealing ring 

21 

Printed circuit board with stator and Hall electronics   

B37 

Accelerator pedal sensor 

S16/6 

Kickdown switch (up to 7/02) 

Kickdown simulator 

Note: Replace accelerator pedal module always complete! 
 

Illustration shows internal circuitry of pedal value sensor B37 (Hall principle) 

Magnetic flux density 

Component standard for Hall element 

LL 

Closed throttle position. 

VL 

Full-load position

The sensor on the accelerator pedal which works according to the Hall principle is integrated into the pedal lever axis. It consists of a shaft with ring
magnet. This rotates in a printed circuit board with stator in the fixed Hall elements. This produces a change in the voltage. 

The accelerator pedal sensor is supplied by the engine control unit with 5 V. The information regarding the accelerator pedal position is passed on to the
engine control unit by means of two voltages (pin 4: approx. 0 to 2.25 V and pin 5: approx. 0 to 4.5V).   

The kick-down switch (S16/6) was no longer used from 7/02. Full load recognition takes place now over the signal from the accelerator pedal sensor.
The pressure point on the accelerator pedal is simulated before achieving the full load position. 

Pedal Value Sensor, Function

Pedal Value Sensor, Function

Shown on model 203, 215, 220
B37 

Accelerator pedal sensor (advanced designation; pedal value sensor)

The accelerator pedal sensor (B37) converts the mechanical actuation determined by the accelerator pedal into an electrical signal according to the
accelerator pedal position.

Electronic Accelerator, Location/Design/Function|Page 3143 > < Electronic Accelerator, Location/Design/Function|Page 3141