Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Accelerator Pedal Position Sensor: Description and Operation
Pedal Value Sensor Characteristic Curve When Reversing Function

Pedal Value Sensor Characteristic Curve When Reversing Function

B37 

Accelerator pedal sensor 

M16/1 

Actuator EFP/TPM/LLR (further designation: M16/6 Throttle valve actuator) 

N3/10 

Motor electronics control unit 

N15/3 

ETC control unit (with automatic transmission) 

S16/2 

Backup lamp switch (with manual transmission) 

CAN 

Data bus

Task 

Optimizing driving comfort and safety when reversing. 

Design/function 

The pedal value sensor charcteristic curve is changed if reverse travel is recognised by the ME control unit. The throttle valve opens more slowly. The
entire opening angle in this case is approx. 50%.   
Reversing is detected: 
-

if a manual transmission fitted, the ME control unit is connected parallel to the reversing light switch. 

-

if an automatic transmission is fitted, the information is supplied over the CAN by the ETC control unit.