Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.85-P-0003-07RCJ Cockpit Management and Data System (COMAND) Switch On/Off Behavior

GF82.85-P-0003-07RCJ Cockpit Management And Data System (COMAND) Switch On/Off Behavior

- with CODE (527) COMAND APS with single DVD drive (with navigation)
- with CODE (498) Japan version

Activating the overall system

When the vehicle is opened, all data bus systems are activated to ensure a faster switch-on procedure. If the transmitter key is in position 1 (circuit 5R
ON), the display on the COMAND operating, display and controller unit (A40/3) is switched on, provided that it was switched on before the transmitter
key was last removed. The system that was active before the key was last removed (e.g. radio) is switched on and the corresponding main menu is
displayed. If the COMAND controller unit was switched off for longer than t = 30 min, then a message appears at first with general information about
how to use the system.

Conduct when pushing "ON" button

The COMAND controller unit and the display can also be switched on with the transmitter key removed by pressing the "ON" button. All functions are
then available for t = 30 minutes The COMAND controller unit then switches off automatically.

Switch-off characteristics

The COMAND controller unit is switched off when the transmitter key is removed (circuit 15C OFF). The run-on time of t = 30 min. (standby) of the 
navigation system starts. During the run-on time, all the important localizing parameters remain stored.
The run-on time of the audio systems can be set; this is done during the installation of the COMAND controller unit in the plant. When not switched on,
the COMAND controller unit is always in the Stand-by mode when the interior CAN is active.

Switch off characteristics at undervoltage

In the case of battery (G1) undervoltage, a message appears on the COMAND controller unit display requesting that the engine be started. If the engine
is not started, an additional warning is output after t = 3 min, indicating that the system will be switched off in 10 s if the engine is not started.

If the system has shut off and the on-board voltage increases again, the COMAND controller unit does not switch back on automatically. The system can
be switched on again manually. The warning procedure then runs again, until the cause for the undervoltage is rectified.

Switch off behavior (run-on mode) when the destination has not been reached

If the route guidance destination has not been reached, the navigation system in the COMAND controller unit acts as follows when the engine is shut off:

-

Navigation remains active up to t = 30 min. (e.g. refueling stop). Navigation continues from where it left off after restarting the vehicle.

-

After t = 30 min up to a maximum of t = 2 h, the COMAND controller unit remains in the "Sleep mode". The route is re- calculated after restarting
the vehicle and the navigation continued.

-

After t = 2h a prompt is displayed after starting the vehicle asking whether the route should be recalculated.
"YES" = Route is calculated again.
"NO" = Navigation will cease.

GF82.85-P-0003-11RC Cockpit Management and Data System (COMAND) Block Diagram

GF82.85-P-0003-11RC Cockpit Management And Data System (COMAND) Block Diagram

- with CODE (527) COMAND APS with single DVD drive (with navigation)
- except CODE (498) Japan version
- with CODE (512) COMAND APS with DVD changer