Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Parking Assist Control Module: Description and Operation

GF54.65-P-4100-02SK PTS Control Unit, Task

- with CODE (220) Parktronic System (PTS)

General

The Parktronic control unit (N62) is the master control unit for the Parktronic system (PTS). It takes over the actuation and evaluation of the front
bumper PTS sensor unit (A42) and rear bumper PTS sensor unit (A43). When an obstacle is detected, warning information takes place via the rear PTS
warning indicator (A44/3) or center instrument panel PTS warning indicator (A44/4).
When circuit 15 is switched on the Parktronic control unit (N62) carries out a self test. Further tests are carried out at regular intervals when driving.
Faults occurring are stored in the fault memory of the Parktronic control unit (N62)
It is connected to the Controller Area Network bus Class B (interior) (CAN-B) for the exchange of data with other control units. 

Discrete inputs and outputs:

-

PTS sensor unit, front bumper (A42)

-

PTS sensor unit, rear bumper (A43)

-

Rear PTS warning indicator (A44/3)

-

Center instrument panel PTS warning indicator (A44/4)

Outputs via Controller Area Network-Bus class B (interior) (CAN-B):

-

Function indicator in PTS OFFswitch (N72/1s8)
-

Actuation via upper control panel control unit (N72/1).

-

Mute the audio system
-

Actuation via audio gateway control unit (N93/1).

Reading in via Controller Area Network bus class B (interior) (CAN-B):

-

PTS OFF switch (N72/1s8)
-

Signal from upper control panel control unit (N72/1).

-

Selector lever position
-

Signal from electronic selector lever module control unit (N15/5) (with transmission 722).

-

Reverse gear status
-

Generated signal from central gateway control unit (N93).

-

Parking brake indicator switch (S12)
-

Signal from driver-side SAM control unit with fuse and relay module (N10/1).

-

Circuit status
-

Signal from electronic ignition switch control unit (N73).

-

Vehicle speed
-

Signal from instrument cluster (A1).

-

Day/night recognition
-

Signal from overhead control panel control unit (N70)

-

Vario roof status
-

Signal from power soft top control unit (N52).

-

Left front wheel speed
-

Signal from central gateway control unit (N93).