Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

7.

Pull SCM harness out through opening for center console (Figure 2).

Release lock tab on both sides of connector to remove from bracket

Pull SCM harness out through center console

8.

The SCM repair harness is color coded to match the car side of the harness.  Pins 1, 8 and 12 of the repair harness SCM connector are brown
wires.  Pins 8 and 12 of the car harness SCM connector are brown wires.  Pins 8 and 12 cannot be interchanged. There is no wire in terminal 1 of
the car harness SCM connector.

NOTE:  

Reference WEB ETM document PE46.10-U-2101TA to confirm pin locations and wire colors.

9.

Cutting Procedure, First Time Repair:  Locate the brown wire (0.5 BN) connected to terminal 12 of the SCM connector of the vehicle harness and
cut it 30 mm from the end of the connector. Locate the brown wire (0.5 BN) connected to terminal 12 of the SCM connector of the repair harness
and cut it 45 mm from the end of the connector.

10.

Cutting Procedure, Previous  Repair:  If the SCM connector has been previously repaired using individual repair wires as described in DTB P-B
91.60/78c, remove the insulating tape of the repaired harness.  Locate the brown (0.5 BN) wire connected to pin 12 of the SCM connector of the
vehicle harness.  Cut the wire at the solder connector so that the white pigtail and solder connector are completely removed.

11.

Locate the brown wire (0.5 BN) connected to terminal 12 of the SCM connector of the repair harness and cut to the length of the removed pigtail
and solder connector,  plus an additional 15 mm for the new solder connector splice.

NOTE:  

The new repair harness needs to be spliced directly to the vehicle harness using new solder connectors.

Soldering Procedure:

12.

Slip solder connector (A002 546 13 41) onto the cut wire. Strip approximately 15mm of insulation from the repair harness wire and the SCM
harness wire. Braid the 15mm stripped ends of the repair wires and SCM harness wires (Figure 3).

13.

Solder the wires in accordance with the specified repair method in WIS document AR54.18-P-01006A see (Figure 4).

Heat solder connector with Hot Air Gun WE58.40Z1007-03A set to 400 degree C until soldering ring has dissolved

14.

Repeat procedure for the remaining wires.

NOTE:  

The brown (0.75 BN) wire in terminal 1 and the orange (1.0 OR) wire in terminal 2 of the repair harness SCM connector will not be used.  Cut
the wires and insulate with fabric tape.