Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Headlamp Switch: Description and Operation
GF82.10-P-2011RC Headlight Switch Off Delay Function

GF82.10-P-2011RC Headlight Switch Off Delay Function

Function Requirements For Headlamp Switch-off Delay (SWA), General

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Function activated via the instrument cluster (A1)

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Engine switched off and transmitter key (A8/1) removed

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Rain/light sensor (B38/2) (with code (345) Rain sensor) signals darkness

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Rotary light switch (S1) in auto on/off headlamps position (with code (494) USA version)

Headlamp switch-off delay, general

The headlamp switch-off delay is used to leave and find the vehicle safely in darkness by switching on the vehicle's ambient illumination.

The headlamp switch-off delay comprises the following subfunctions:

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Headlamp switch-off delay function sequence

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Locator lighting (AFB) function sequence

Headlamp switch-off delay function sequence

The following information is evaluated by the driver-side SAM control unit with fuse and relay module (N10/1) for output of the headlamp switch-off
delay function:

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Activated headlamp switch-off delay function provided by the instrument cluster on the interior CAN

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Terminal status circuit 15 provided on the interior CAN by the electronic ignition switch control unit (N73)

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Status of rain/light sensor provided on the interior CAN by the overhead control panel control unit (N70)

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Rotary light switch status

Once the engine is switched off and the transmitter key is removed from the EIS [EZS] control unit, the vehicle's ambient illumination is switched on for
a period that can be adjusted via the instrument cluster. The function sequence starts again by opening a door. The rear SAM control unit with fuse and
relay module (N10/2) provides the status of the front doors on the interior CAN.

The driver-side SAM control unit evaluates all of the relevant information and transmits the request for switching on the vehicle's ambient illumination in
the rear area to the rear SAM control unit via the interior CAN.

The following components of the vehicle's ambient illumination are actuated by the driver-side SAM control unit:

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Left standing and parking lights (E1e3)

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Right standing and parking lights (E2e3)

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Left front fog lamp (E5/1)

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Right fog lamp (E5/2)

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Left front side marker lamp (United States of America) (E6/1) and right front side marker lamp (United States of America) (E6/2) (with code
(494) USA version)

The following components of the vehicle's ambient illumination are actuated by the rear SAM control unit:

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Left rear side marker lamp (United States of America) (E3e6) and right rear side marker lamp (United States of America) (E4e6) (with code (494)
USA version)

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Left stop lamp, taillamp and parking lamp (E3e9)

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Right stop lamp, taillamp and parking lamp (E4e9)

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Left license plate lamp (E19/1) and right license plate lamp (E19/2)

By briefly switching on circuit 15 after switching off the engine, it is possible to discretely leave the vehicle without activating the headlamp
switch-off delay.

The active headlamp switch-off delay is terminated immediately by switching on circuit 15 or by triggering an anti-theft alarm system (ATA [EDW])
alarm (with code (551) Anti-theft alarm system (ATA [EDW])).

Locator lighting function sequence

The vehicle's ambient illumination is switched on for a period of approx.t = 40 s when the vehicle is unlocked by means of the transmitter key.
The request "Unlock vehicle" is transmitted by the EIS [EZS] control unit to the driver-side SAM control unit via the interior CAN. The driver-side
SAM control unit actuates the components of the vehicle's ambient illumination in the front area and transmits the switch-on request to the rear SAM
control unit via the interior CAN. The components of the vehicle's ambient illumination are actuated as described for the headlamp switch-off delay
function. The locator lighting function is aborted when a door is opened, the transmitter key is inserted into the EIS [EZS] control unit, or when an
anti-theft alarm system alarm has been triggered.