Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Raychem repair method

With this method, special solder connectors are used. The solder connections contain the solder and they also feature insulation and a seal. A special hot
air blower provides the heat required for soldering and shrinking the insulation. A special reflector is fitted to the hot air blower. The temperature for this
repair method is 400 °C.

Raychem is the manufacturer of the solder connectors that are required for this method. The Raychem repair method is mainly used for integrating repair
wiring harnesses (cable tails).

Combination of Raychem repair method and cable tail repair

Cable tails are prefabricated partial wiring harness kits available as Mercedes-Benz replacement parts. They have the appropriate cable cross-sections
and crimped contacts. The Raychem repair method is used to integrate the cable tails into the wiring harnesses.

Only use cable tails for lines between 4 and 10 mm2. Starting at 10 mm2 the wiring harnesses must be replaced.

Soldering repair method

The strands of the cable (2) are soldered in the solder contact (axial or radial version) (1) using a soldering iron. Commercially available solder is used
for the soldered connection. This method is only used for repairing connectors.

Repair method using rapid connection technology

This method uses special rapid-connection wire connector blocks. Mercedes-Benz permits the 2-, 4-, and 6-pin versions. They contain tin-plated rapid
connection contacts, which are pressed together to touch the wires of the cables using pliers. The lines do not have to be separated or stripped.
This method can be used for connection to cables with a cross section of 0.35 to 0.75 mm2 and for wire end connections.