Mercury Workshop Service and Repair Manuals

OPERATION DESCRIPTION

TIME

911005A

Swap Tire And Wheel

0.2 Hr.

Assembly From Left To 
Right

911005B

Check Four Wheel

0.8 Hr.

Alignment

911005C

Check And Correct Four

0.8 Hr.

Wheel Alignment

DEALER CODING 

BASIC PART NO. 

CONDITION CODE

TIRE

W2

OASIS CODES:

303000, 306000

Technical Service Bulletin # 91105

Date: 910515

Alignment/Tires - Drift or Pull to the Right

Article No. 
91-10-5

05/15/91

STEERING - DRIFT OR PULL TO THE RIGHT - VEHICLES WITH DUNLOP TIRES

LINCOLN-MERCURY: 1991 CAPRI

ISSUE:

Steering drift or pull to the right may be caused by improper wheel alignment or the belt configuration of the Dunlop tires.

ACTION:

If service is required, use the following diagnosis and service procedure to correct the drift/pull condition.

1. Check the 4-wheel alignment. If necessary, set to correct specifications as specified in TSB article 91-1-5.

2. Swap tire/wheel from the left side of car to the right side, one axle at a time, to identify if one tire is at fault. If one tire is at fault, replace it.

Figure 1

3. If the vehicle still drifts or pulls to the right, check the build dates on the tires, Figure 1. If the build date is 380 (38=week 38, 0=1990) or earlier,

replace all 4 tires with Dunlop tires built the week of 390 or later.

NOTE:

IF TIRE REPLACEMENT IS NECESSARY, CONTACT YOUR LOCAL DUNLOP TIRE DEALER AND MAKE ARRANGEMENTS TO
TAKE THE VEHICLE TO THE TIRE DEALER FOR 4 DUNLOP P185/60 R14 82H SP SPORT D8 REPLACEMENT TIRES. THESE
TIRES WILL BE REPLACED BY THE DUNLOP TIRE DEALER AT NO COST TO THE CUSTOMER EXCEPT FOR A PRORATE
ADJUSTMENT FOR ANY TIRE WEAR BEYOND 2/32".