mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

All Other Service Bulletins for Fuel Pressure Regulator: > < Spark Plugs - Spark Knock
Page 1
background image

Fuel Pressure Regulator: Customer Interest
Spark Plugs - Spark Knock

Article No. 
84-18-17

SPARK KNOCK - 5.0 HO SPARK PLUGS - 5.0 HO - EROSION PISTONS - 5.0 HO - POSSIBLE DAMAGE

FORD:
1984 MUSTANG, LTD

LINCOLN-MERCURY:
1984 CAPRI, MARQUIS

CALIBRATIONS: All with 5.0 HO C.F.I.

Spark Plug erosion, detonation and sometimes piston damage (from resultant detonation and over-heat conditions) may be alleviated by resetting the fuel
pressure and ignition timing and installing cooler spark plugs.

1.

Allow for engine break-in prior to high speed operation.

2.

Check for kinking of the map sensor vacuum hose (located on left hand strut tower). See article in TSB # 84-13. Kinking of hose can cause map
sensor to function improperly, which could create driveability concerns.

3.

Replace spark plugs (ASF-52) with spark plugs (ASF-42), which are of a cooler heat range.

4.

Check and reset, if necessary, the fuel pressure regulator to nominal setting of 39.3 psi. This will reduce potentially excessive lean condition, in
cylinders no. 1 and 2. (Refer to 1984 Car Shop Manual Section 24-03).

5.

On LTD Police Vehicles Only:

a.

Increase fuel pressure setting 40 KP (5.8 PSI) from as received setting (Step # 4).

b.

Retard engine ignition timing 3~. This can be achieved by installing a 3~ retard octane rod, (part no. E3EE-12A335-BA) according to
procedure outlined in the 1984 Car Shop Manual (Section 23).

Obtain an Authorized Modifications decal and list the date, dealer number and summary of alterations performed. Select a prominent place adjacent to
the Vehicle Emission Control Information decal suitable for installing the Authorized Modifications decal. Clean the area, install the decal and cover it
with a clear plastic decal shield.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E3FZ-12A335-B

3~ Retard Octane Rod

B

ASF-42

Spark Plug

A

OTHER APPLICABLE ARTICLES: 84-13
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.

OPERATION: SP12335A84
TIME: 0.8 Hr. 

DLR. CODING: 

Basic Part No.

Code: 

DRIVE:

H9

All Other Service Bulletins for Fuel Pressure Regulator: > < Spark Plugs - Spark Knock