Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Service Port HVAC: All Technical Service Bulletins
A/C - Missing Suction Side Service Port

Article No. 86-3-8

AIR CONDITIONING - MISSING SUCTION SIDE SERVICE PORT

FORD 1986 THUNDERBIRD, MUSTANG

LINCOLN-MERCURY 1986 COUGAR, CAPRI

The suction side service port was inadvertently omitted on some of the following vehicles:

^

1986 Mustang and Capri vehicles built between 8/8/85 and 10/24/85 and equipped with 3.8L engines and FS-6 A/C compressors.

^

1986 Thunderbird and Cougar vehicles built between 11/14/85 and 1/22/86 and equipped with 3.8L engines and FS-6 A/C compressors.

These vehicles were packaged with FS-6 compressors and 6P148-A suction hose assemblies (without service ports) in place of the standard equipped
(6P148-A) compressor. Normally, systems with FS-6 compressor assemblies have the suction service port on the suction hose assembly, therefore, not
requiring a service port at the compressor. The 6P148-A compressor is designed with a suction service port at the compressor, therefore, not requiring a
service port on the (6P148-A) suction hose assembly. As a result of using FS-6 compressors with 6P148-A suction hose assemblies - without service
ports - the A/C systems do not have suction service ports available.

Service Procedure

Option (1): Replace the existing suction hose assembly (without service port) with a new hose assembly, with a service port, part number
E3SZ-19C836-B. Refer to the 1986 Shop Manual, Section 36-40 for refrigerant line removal and installation procedures.

Option (2): Replace the existing suction manifold (without service port) with a new suction manifold kit, with a service port (manifold bolts and O-rings
included), part number E2FZ-19E583-A.

Manifold Replacement Procedure

1.

Discharge refrigerant from system through the high pressure service port and follow the recommended procedures in Shop Manual, Section 36-32.

2.

Disconnect and remove the low pressure (suction) hose assembly from the suction manifold using a wrench on the manifold fitting and on the hose
assembly fitting.

3.

Remove two bolts attaching the suction manifold to the compressor, then remove the manifold and O-rings.

4.

Lubricate new O-rings with clean refrigerant oil and position them in the O-ring grooves of the new manifold, 5. Apply Loctite sealer or equivalent
to the threads of the new manifold attaching bolts.

6.

Place the new manifold with new lubricated Orings on the compressor and install the two new attaching bolts (18-23 N-m, 13-17 ft.lbs.).

7.

Connect the low pressure (suction) line to the suction manifold with new O-ring (part number 87014-S91) lubricated with clean refrigerant oil,
using two wrenches when tightening the fittings (28-36 N-m, 21-27 ft.lbs.).

8.

Using air conditioning service center 063-00011, leak test, evacuate and charge the system following the recommended procedures described in
the 1986 Shop Manual, Section 36-32. The refrigerant charge level is 40 oz. +/- 2 oz.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E3SZ-19C836-B

Hose Assembly

RM

E2FZ-19E583-A

Manifold, Bolts and

C

O-Ring

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: 19836A
TIME:

1.0 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 19836 - Code: 38