mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming > < Gravity Bleeding|Page 1655
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
With ABS

NOTE:

Tools:

The brake master cylinder and ABS hydraulic control unit must be bled using an ABS adapter.

Purpose:

If this procedure is not followed, air will be trapped in the ABS hydraulic control unit, which will eventually lead to a spongy brake pedal.

Bleed Sequence:

(1st) RH rear, (2nd) LH front, (3rd) LH rear, (4th) RH front.

THREE STEP PROCEDURE

The ABS must be bled in three steps. 

Step 1
Bleed the master cylinder, if it was serviced or run dry, and perform Manual or Pressure Bleeding procedure. 

Step 2
Perform ABS Bleeding procedure (below).

Step 3
Perform Manual or Pressure Bleeding procedure again. 

ABS BLEED PROCEDURE

1. Disconnect the ABS wiring from the ABS control module and install the ABS adapter to the wire harness ABS wiring.
2. Place bleed/harness switch in bleed position.
3. Turn ignition to "ON" position. At this point, the red "OFF" indicator should turn on.
4. Push motor button on adapter down. 

NOTE:  This starts the pump motor. The red "OFF" indicator will turn "OFF" and the green "ON" indicator will turn "ON". The pump motor will
run for 60 seconds once the motor button is pushed. If the pump motor is to be turned "OFF" for any reason before this 60 seconds have elapsed,
push the abort button and the pump motor will turn "OFF".

5. After 20 seconds of pump motor operation, push and hold the valve button down. Hold valve button for 20 seconds, then release.

NOTE:  The pump motor will continue to run for an additional 20 seconds.

6. Bleed the brake lines in the conventional manner.

Air Bag(s) Arming and Disarming > < Gravity Bleeding|Page 1655