Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Switch Lock Cylinder: Service and Repair
Cylinder Operative

REMOVAL

1. Rotate ignition switch lock cylinder to RUN position. Using a 1/8-inch drift, depress lock cylinder retaining pin through access hole and remove

ignition switch lock cylinder.

CAUTION:  Carefully note the position of the bearing retainer prior to removal.

2. Remove blue plastic bearing retainer by inserting a screwdriver or similar tool with a 90° bend on the tip between bearing retainer and bearing and

by prying upward.

3. Insert tip of a screwdriver into double-D slot of bearing and then rotate 90°. Remove bearing.
4. Remove lock drive gear. Carefully note relationship of lock drive gear to position of rack teeth.

INSTALLATION

1. Position lock drive gear in base of ignition switch lock cylinder housing in the same position as that noted during removal procedure. The position

of lock drive gear is correct if last tooth on drive gear is meshed with last tooth on rack.

2. Position bearing retainer in ignition switch lock cylinder housing. Insert tip of a screwdriver into double-D slot of bearing and then rotate 90°.
3. Press blue plastic bearing retainer into lock cylinder housing. Make sure retainer is in its original position.
4. Line up flats of drive gear with flats of washer by pulling down on the column lock actuator.
5. Install ignition switch lock cylinder.
6. Check for proper start in PARK and NEUTRAL. Also, make sure start circuit cannot be actuated in DRIVE or REVERSE positions and the

column is locked in LOCK position.