mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Selector Shaft, A/T|Removal|Page 5944 > < Selector Shaft, A/T|Removal|Page 5942
Page 2
background image

6. Install TR sensor on manual control lever and two shims, then loosely install bolts.
7. Position manual control lever in NEUTRAL.

NOTE:  PARK is the last detent when the manual control lever is full forward. Return two detents toward output shaft for NEUTRAL.

8. Insert Transmission Range (TR) Sensor (MLPS) Alignment Tool T93P-70010-A into slots. Align all three slots on TR sensor with three tabs on

tool.

9. Tighten TR sensor bolts to 7-10 Nm (62-88 in. lbs.). 

10. Clean, inspect and install pan-to-case gasket and transmission pan. Tighten all bolts to 12-15 Nm (107-132 in. lbs.). 

NOTE:  Transmission pan-to-case gasket is reuseable if not damaged.

11. Install transmission linkage to manual control lever.
12. Pour 4.7 liters (5 quarts) of Motorcraft MERCON or MERCON V Automatic Transmission Fluid or equivalent FORD approved fluid into fluid

filler tube.

13. Reconnect battery ground cable.

Selector Shaft, A/T|Removal|Page 5944 > < Selector Shaft, A/T|Removal|Page 5942