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Campaign - Electronic Engine Control Processor|Page 2239 > < PCM - Engine Hesitation/Surge
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Technical Service Bulletin # B47831201

Date: 831201

Campaign - Electronic Engine Control Processor

December, 1983

To:

All Ford and Lincoln-Mercury Dealers

Subject:

Owner Notification Program B47 - Electronic Engine Control Processor on Certain 1984-Model Crown Victoria and Grand Marquis
Vehicles

The purpose of this letter is to advise you of Owner Notification Program B47 and to provide technical and administrative instructions (Attachment I)
and a copy of the letter being sent by the Company to owners (Attachment II).

We have found that the electronic engine control processor (EEC IV) installed on some of the subject vehicles may have been manufactured without a
harness connector gasket. The absence of the gasket could allow moisture to enter the processor. If this occurs, affected vehicles may exhibit adverse
driveability conditions such as stumbling and surging due to the intermittent operation of the processor.

The vehicles involved in this program were manufactured at the St. Louis Assembly Plant from the start of 1984-model production through August 18,
1983.

The enclosed listing identifies vehicles involved in this program reported to have been delivered to your dealership. Owners of these vehicles will be
notified to return their vehicles to a Ford or Lincoln-Mercury dealership to have the electronic engine control processor inspected and, if necessary, have
a harness connector gasket installed. This service is to be provided at no charge to the owners. We ask that you contact owners of recently delivered
vehicles whose names and addresses do not appear on the listing. Arrange with those owners to have their vehicles inspected as promptly as possible. All
stock vehicles involved in this program are to be inspected and, if necessary, corrected prior to delivery to purchasers.

Your cooperation in the administration of Owner Notification Program B47 is appreciated. This program will help promote continued satisfaction of
owners with their 1984-model Crown Victoria and Grand Marquis vehicles.
OWNER NOTIFICATION PROGRAM B47

TECHNICAL AND ADMINISTRATIVE INSTRUCTIONS
Attachment I Page 1 of 3
PLEASE READ THESE INSTRUCTIONS IN THEIR ENTIRETY AND CIRCULATE THEM TO YOUR PARTS AND SERVICE PERSONNEL.
ANY QUESTIONS REGARDING THESE INSTRUCTIONS SHOULD BE DIRECTED TO YOUR SERVICE ZONE MANAGER.

Vehicles Involved, Technical Instructions, Repair and Parts Ordering - Attachment I

VEHICLES INVOLVED

The vehicles involved in this program are certain 1984-model Crown Victoria and Grand Marquis vehicles manufactured at the St. Louis Assembly Plant
(code "Z" in position 11 of the VIN) from the start of 1984-model production through August 18, 1983.

TECHNICAL INSTRUCTIONS INSPECTION

1.

Locate the electronic engine control processor (EEC IV) which is mounted to the underside of the instrument panel and to the left of the steering
column.

2.

Inspect the processor to determine if a harness connector gasket must be added. Add a gasket only if one or more of the following conditions are
observed:

^

The part number stamped on the right side of the processor is E4VF-12A650-G2A or H2A or J2A.

^

The "Warranty Item, Do Not Open" tag on the left side of the processor has black letters.

^

The assembly plant tear tag on the end of the processor that faces passenger compartment has black letters on a blue background.

^

The processor case material is die cast metal.

3.

If the inspection reveals that a gasket must be added, proceed with the following steps. If it is not necessary to add a gasket, no further action is
required.

REPAIR

1.

If the vehicle is equipped with speed control, remove the speed control servo mounted on the left (driver side) fender apron. Retain the two
attaching nuts.

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