mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2374 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2372
Page 35
background image

CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. GO to K23.

No

GO to K19.

-------------------------------------------------
K19 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE IC DISCONNECTED

-

Disconnect: Instrument Cluster (IC) C2220.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit 1827 (WH/LG), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit 1828
(PK/LG), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. GO to K24.

No

If the vehicle is equipped with a VDM, GO to K20.

If the vehicle is not equipped with a VDM, REPAIR the circuit in question. CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the
DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
K20 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE VDM DISCONNECTED

-

Disconnect: VDM C2131a.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit 1827 (WH/LG), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit 1828
(PK/LG), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. GO to K25.

No

REPAIR the circuit in question. CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the
scan tool.

-------------------------------------------------
K21 CHECK FOR CORRECT PCM OPERATION

-

Disconnect all the PCM connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the PCM connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2374 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2372