Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Service and Repair
Driver Door Module (DDM)

Driver Door Module (DDM)

Removal

NOTICE:  Electronic modules are sensitive to static electrical charges. If exposed to these charges, damage may result.

NOTE:  Prior to the replacement of the Driver Door Module (DDM), it is necessary to upload the module configuration information to the scan tool.
This information must be downloaded into the new DDM after installation. For additional information, refer to Information Bus.

NOTE:  The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) functionality is integral to the DDM.

NOTE:  The steps included in the DDM removal and installation procedure are critical to restoring the vehicle security and TPMS to normal operation.
A new DDM is delivered in a manufacturing mode with 6 pre-set DTCs related to the TPMS. To clear the DTCs, successful configuration of the DDM
must occur, followed by successful TPMS sensor training, and a successful self-test, including clearing of the DTCs. The DTCs are as follows:

-

B2477 (Module Configuration Failure)

-

B2868 (Left Front Tire Pressure Sensor Fault)

-

B2869 (Right Front Tire Pressure Sensor Fault)

-

B2870 (Right Rear Tire Pressure Sensor Fault)

-

B2871 (Left Rear Tire Pressure Sensor Fault)

-

C2780 (ECU in Manufacturer Sub-State)

1. NOTE:  This step is only necessary if a new DDM is being installed.

Upload the module configuration information from the DDM into the scan tool. For additional information, refer to Information Bus.

2. Remove the driver door trim panel.

3. Disconnect the DDM electrical connectors.

4. Remove the 2 screws.

5. Release the locking tab and remove the DDM.

Installation

1. Position the DDM and engage the locking tab.