mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Brake Disc Machining|Page 5980 > < Brake Disc Machining|Page 5978
Page 2
background image

With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Maintenance/Service and Repair.

3. CAUTION:  Do not allow the brake caliper, brake pads and anchor plate assembly to hang from the brake hose or damage to the hose can occur.

Remove the 2 brake caliper anchor plate bolts and position the brake caliper, brake pads and anchor plate aside as an assembly.
^

Support the brake caliper, brake pads and anchor plate assembly using mechanic's wire.

^

To install, tighten to 160 Nm (118 ft. lbs.). 

4. Match-mark the brake disc with a wheel stud.

^

This will make sure the lowest brake disc runout is maintained during reassembly.

5. NOTE:  If the brake disc cannot be removed easily, apply rust penetrant on brake disc to wheel hub mating surfaces.

Remove the retention ring and the brake disc.
^

Discard the retention ring.

6. NOTE:  Install a new retention ring.

To install, reverse the removal procedure.
^

Clean any rust or foreign material from the brake disc, wheel and wheel hub.

^

Use brake parts cleaner to clean the brake disc and hub surfaces.

^

Apply anti-seize lubricant to the hub mounting surface to prevent future corrosion.

7. WARNING:  If equipped with fire suppression system, repower the system. For important safety warnings and procedures, refer to Fire

Suppression System. 

If equipped with fire suppression system, repower the system.

Brake Disc Machining|Page 5980 > < Brake Disc Machining|Page 5978