mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Exhaust Manifold Pipe - Exhaust Leaks|Page 1431 > < Exhaust Manifold Pipe - Exhaust Leaks|Page 1425
Page 1
background image

Exhaust Pipe: Customer Interest
Exhaust Manifold Pipe - Exhaust Leaks

Article No. 83-11-4

EXHAUST MANIFOLD PIPE (1.6L H.O. OR EFI) - EXHAUST LEAK OR EXCESSIVE NVH

FORD 1982-83 ESCORT, EXP

LINCOLN-MERCURY 1982-83 LYNX, LN7

Figure 1

This article cancels and supersedes Article 83-8-4, published in TSB No. 83-8, dated April 19, 1983, and is adding 1982 vehicles equipped with an H.O.
engine to the list of affected vehicles. An exhaust leak or NVH condition on 1982 vehicles equipped with an H.O. engine and 1983 EFI vehicles built
prior to January 19, 1983, may be caused by a weld being broken or torn at the manifold pipe retaining stud located at the steady rest bracket (Figure 1).
1.

Position a large "C" clamp at the exhaust manifold pipe and steady rest bracket then turn the clamp adjustment screw to draw the retaining stud to
its original position on the pipe.

2.

Tack weld the retaining stud head to the manifold pipe using stainless steel welding rod SAE 51409, SAE 30308, or A.M. 363.

3.

Remove the steady rest bracket from the retaining stud and transaxle.

Exhaust Manifold Pipe - Exhaust Leaks|Page 1431 > < Exhaust Manifold Pipe - Exhaust Leaks|Page 1425