mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

All Other Service Bulletins for Brake Caliper: > < Brakes - Roughness During Application|Page 5740
Page 1
background image

Throttle Plate - PFI: All Technical Service Bulletins
Throttle Plate - Curb Idle Stalls/Roughness

Article No. 83-14-12

IDLE - ROUGH/STALLS (1.6L E.F.I. AND 2.3L T.C.)

FORD 1983 ESCORT, EXP WITH 1.6L E.F.I. - MUSTANG, T-BIRD WITH 2.3L TURBO CHARGED

LINCOLN-MERCURY 1983 LYNX, LN7 WITH 1.6L E.F.I. - CAPRI, COUGAR WITH 2.3L TURBO CHARGED

Curb idle stalls and roughness can be caused by a loose throttle plate stop screw. A new screw and spring has been released to service the condition.

The curb idle screw on the above assemblies can wear after repeated adjustments such that the torque retaining patch becomes ineffective. Whenever a
curb idle adjustment is made, remove screw N802339 (1.6L EFI) or N800545 (2.3L T/C) and replace with screw 355107-S7 and spring B8A-9578-B.
Reset curb idle speed to the specification on the engine decal.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

355107-S7

Screw (Package of 10)

S

B8A-9578-B

Spring

C

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: SP9487A83
TIME:

0.4 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 9510 Code: 30

All Other Service Bulletins for Brake Caliper: > < Brakes - Roughness During Application|Page 5740