mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Dealer Installed A/C - Belt Tension|Page 1513 > < Valve Guide|Service and Repair
Page 1
background image

Drive Belt: Technical Service Bulletins
Dealer Installed A/C - Belt Tension

Article No. 83-7-3

AIR CONDITIONING - DEALER INSTALLED - BELT TENSIONING 1.6L ENGINE COMPONENT KIT

FORD 1983 ESCORT, EXP WITH DEALER INSTALLED A/C

LINCOLN-MERCURY 1983 LYNX, LN7 WITH DEALER INSTALLED A/C

When installing engine component kit E3FZ-19B969-A on 1.6L Escort/Lynx, EXP/LN7, special attention must be given when tensioning the 5K
v-ribbed belt. The following chart should be referred to when installing the belt. A belt tensioning gage should be used during installation to assure
proper tensioning.

Overtensioning can lead to crankshaft pulley damage; undertensioning can cause belt slippage and improper operation of the alternator and A/C
compressor.

New Belt Installation Used Belt Reset Limits

150-190 Lbs.

140-160 Lbs.

^

All tensions are for cold engines (not run within 3 hours); for hot engines add 20 lbs.

^

New belt - prior to any engine rotation.

^

Used belt - more than 10 minutes operation.

Belt tensioning is important in all dealer-installed A/C systems for proper functioning. A belt tensioning gage should be used in all applications and the
respective Shop Manuals should be referred to for the correct belt specification.

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: "INFORMATION ONLY"

Dealer Installed A/C - Belt Tension|Page 1513 > < Valve Guide|Service and Repair